Verkehrsablauf auf Verflechtungsstrecken zwischen Knotenpunkten an Autobahnen
- In der Untersuchung wurde der Verkehrsablauf von Verflechtungsstrecken zwischen Knotenpunkten an Autobahnen empirisch analysiert. Im Ergebnis der Analyse des Verkehrsablaufs zeigte sich, dass Verflechtungsstrecken eine hohe Kapazität aufweisen. Dabei konnte ein Einfluss der Verflechtungslänge auf die Kapazität für dreistreifige Verflechtungsstrecken ermittelt werden. Anhand der Ergebnisse der Verkehrserhebungen wurde festgestellt, dass ein- und ausfahrende Fahrzeuge die zur Verfügung stehende Verflechtungslänge für den notwendigen Fahrstreifenwechsel grundsätzlich ausnutzen. Jedoch wird der notwendige Fahrstreifenwechsel – unabhängig von der Verflechtungslänge – größtenteils bereits bis 200 m vor dem Ende der Blockmarkierung durchgeführt. Aus den Erkenntnissen zum Verkehrsablauf wurden ein Kapazitätsmodell für Verflechtungsstrecken des Typs V 1 entwickelt sowie Empfehlungen für die verkehrstechnische Bemessung von Verflechtungsstrecken abgeleitet.
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| Author: | Alexander BrandenburgGND |
|---|---|
| URN: | urn:nbn:de:hbz:294-106545 |
| DOI: | https://doi.org/10.13154/294-10654 |
| Series (Serial Number): | Schriftenreihe / Lehrstuhl für Verkehrswesen (44) |
| Referee: | Justin GeistefeldtGND, Peter VortischGND |
| Document Type: | Doctoral Thesis |
| Language: | German |
| Date of Publication (online): | 2024/01/15 |
| Date of first Publication: | 2024/01/15 |
| Publishing Institution: | Ruhr-Universität Bochum, Universitätsbibliothek |
| Granting Institution: | Ruhr-Universität Bochum, Fakultät für Bau- und Umweltingenieurwissenschaften |
| Date of final exam: | 2023/09/12 |
| Creating Corporation: | Fakultät für Bau- und Umweltingenieurwissenschaften |
| Tag: | Simulation |
| GND-Keyword: | Verkehr; Verkehrsablauf; Autobahn; Geschwindigkeit; Verkehrsstau |
| Institutes/Facilities: | Lehrstuhl für Verkehrswesen |
| Dewey Decimal Classification: | Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften / Ingenieurbau, Umwelttechnik |
| faculties: | Fakultät für Bau- und Umweltingenieurwissenschaften |
| Licence (German): |  Keine Creative Commons Lizenz - es gelten der Veröffentlichungsvertrag und das deutsche Urheberrecht |
